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“一帶一路”會撞上《戰狼2》嗎?須重視海外投資風險

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在大力進行 一帶一路 建設的過程中,會否出現《戰狼2》那樣的場景?時下票房超過50億元的現象級電影《戰狼2》在秀出中國軍事 肌肉 的同時,是否也犀利提示瞭海外投資可能遭遇的風險?

8月20日下午5點,由第一財經和上海交通大學出版社聯合舉辦的《 一帶一路 引領全球化新時代》新書發佈暨簽售活動在上海書展中心活動區舉行。發佈會以 新全球化如何重構未來 為主題,邀請上海交大出版社董事長兼黨委書記談毅、第一財經傳媒有限公司CEO周健工,以及該書的部分作者 上海發展研究基金會副會長兼秘書長喬依德、東方證券首席經濟學傢兼總裁助理邵宇、中國人民大學重陽金融研究院國際研究部主任陳曉晨等展開圓桌討論,從海外投資的風險、 一帶一路 開創的全球化新階段以及企業在 一帶一路 對外投資中的作用這三個方面深入展開瞭研討。

從2013年 一帶一路 倡議提出以來,第一財經積極組織各方專傢參與解析、提出建議,派記者深入巴基斯坦、印度、迪拜、新西蘭、瑞士、德國、匈牙利等 一帶一路 相關國傢進行實地調查,邀約和完成瞭眾多有思想有內涵的評論文章和高端對話。尤其是在2017年5月 一帶一路 國際合作高峰論壇召開前後,達到高潮。此次與上海交通大學出版社合作,將近期發表的文章迅速結集出版,趕在上海書展上與讀者見面。

《戰狼2》提示的海外投資風險

走過40多個 一帶一路 相關國傢、並且花瞭2個月在《戰狼2》取景地坦桑尼亞全程調研坦贊鐵路的陳曉晨,在現場給大傢講述瞭一個《戰狼2》背後的真實故事。在實際生活中,《戰狼2》裡飾演黑人小姑娘帕莎和被叛軍殺死的發生政變國傢的總理的,是一對在浙江義烏做生意的父女。這對父女是馬裡人,而馬裡就在2012年3月份發生瞭政變,當時有3位在馬裡準備修鐵路的中方管理人員和工程師不幸遇害,造成很大的損失。

陳曉晨用實際案例告訴讀者,《戰狼2》中的場景是完全有可能出現的,而中國在海外的軍事實力卻還沒到《戰狼2》中的程度,中國在海外進行 一帶一路 相關投資時,必須把海外風險控制、安全因素放在重要位置,行穩致遠。

周健工談到,中國在非洲的投資已經取得初步成果,在貿易、投資、人員交往更加密切的情況下,外部風險也必須得到重視。中國作為全球第二大經濟體,又是 一帶一路 重大相關利益國,要在國際風險管控和國傢線路安全方面提供 國際公共品 。加強海外安保不僅是維護中國自身的利益,更是為全球經濟貿易體系提供公共服務。

一帶一路 開啟全球化新方向

本次論壇以 新全球化如何重構未來 為主題。論壇嘉賓討論瞭 一帶一路 對全球化新格局的影響。

始於兩千年前的陸上絲綢之路和海上絲綢之路可以說是人類最早的全球化路線,也可以稱作古典全球化時期。隨著15世紀西方大航海時代開啟,全球化進入1.0時代,隨後進入以英國和英鎊為代表的全球化2.0時代以及二次世界大戰後以美國和美元為代表的全球化3.0時代。

經歷瞭全球化大蓬勃時代後,這一路徑在21世紀的第二個十年遇到瞭瓶頸,歐美 逆全球化 潮流湧動。跨越兩千年歷史, 一帶一路 這條貫穿東西方文明的紐帶再次背負歷史使命,重返世界舞臺中央。

邵宇認為, 一帶一路 引領的全球化4.0時代是全球化在現有結構上的最大改進。全球化3.0時代的國際貨幣基金組織、世界銀行在扶助弱小國傢方面沒有發揮足夠的作用,而中國倡議的 一帶一路 主張在發達中國傢進行貿易和投資,幫助周邊落後國傢,是對原有全球化的 補丁 。

周健工認為,全球化是人類的發展趨勢,中國肩負完成全球化最後一公裡的使命。目前,全球的航空、航海線路基本上已經具備,但是尚有很多死角未能和全球化體系連接,或者連接比較弱,中國的 一帶一路 就是把這些地方連接起來,不管是用高鐵、公路、互聯網,還是移動互聯網。比如,中國在巴基斯坦建設的經濟走廊,東起坦桑尼亞、西迄贊比亞的坦贊鐵路,肯尼亞境內的蒙內鐵路等,都是中國對全球化連接的再一次推動。對於互聯網的連接,中國的華為和中興在非洲起到瞭獨特的作用。

喬依德認為, 一帶一路 把全球化引入新階段。首先,以往全球化由發達國傢啟動, 一帶一路 則是中國為首的發展中國傢主導;其次,以往全球化呈現碎片化特點,主要台中商標註冊類別靠跨國公司把生產能力分佈到全球,而 一帶一路 的五通 政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通更具整體性。

陳曉晨表示, 一帶一路 開啟的全球化新在 共贏 ,即開創一個大傢 一起吃肉 的時代。

陳曉晨首先闡述瞭中國的經濟地理環境就像是一個座落在貧民區的小康社區, 中國有14個陸上鄰國,除瞭俄羅斯和哈薩克斯坦靠石油富國之外,其他12個國傢的人均GDP不及中國的一半,去掉蒙古國,11個國傢的人均GDP不及中國的四分之一,再去掉越南,10個國傢的人均GDP不及中國的六分之一。可以說,中國坐落在一個巨大的環中國貧困帶上,如果一直這樣下去,中國的發展是不可持續的。

陳曉晨還以自己多年來行走多國的親身體驗向讀者介紹瞭 一帶一路 相關國傢對 一帶一路 的看法。陳曉晨感受到近年來中國的 一帶一路 倡議獲得瞭越來越多的肯定,但是,利益分配不均也造成問題。中國企業對外投資既要保證自身利益,也要強調企業在海外的社會責任。

一帶一路 要發揮企業活力

論壇嘉賓進一步結合實際操作中的案例剖析瞭企業在 一帶一路 對外投資中的重要作用。

陳曉晨舉瞭GE參與巴基斯坦基建的案例,強調要充分發揮企業作為市場主體的主動性。巴基斯坦投資的預期平均收益率達到34%,而GE正在為巴基斯坦水電站提供核心零台灣申請商標部件。去年,GE新增銷售的30%以上與 一帶一路 相關。還有,華為也在各個國傢建設能力中心,其中在俄羅斯建立數學能力中心,阿裡巴巴在非洲肯尼亞設立人才創新中心,這就是國際化的資源配置和合作。

邵宇強調企業海外投資不是做慈善,要找到 一帶一路 國傢和中國契合的投資點,利用 一帶一路 相關國傢農業、自然資源以及低廉的人力成本,找到盈利模式可靠的業務。比如,目前京東正在著手買下印尼的第三大電商。

周健工認為, 一帶一路 海外投資要有風險意識,找到共贏背後的商業邏輯。 一帶一路 相關國傢多數都是高風險國傢,政治風險是第一位的,要依靠我國外交和國傢地位影響力;第二是貨幣風險, 一帶一路 要多用人民幣,再就是中國不能光自己投資,還要利用國際金融機構共同投資,分散風險。比如,渣打銀行本身就在 一帶一路 相關國傢開展瞭幾十年工作,目前已經成立 一帶一路 辦公室。中國自己的金融機構在走出去過程中也應和國外機構合作起來,把利益相關方都帶進去,利益共贏也共擔風險。




喬依德談到中國企業走出去規避風險時,提出兩點建議:第一,中國企業走出去要避免單打獨鬥,要抱團,企業上遊、下遊要一起出去; 第二,走出去的中國企業要和當地的企業進行合資或者合作,當地的夥伴對當地的法律、政治、經商環境比較瞭解,這樣可以把風險降到最低。



本文來源:第一財經日報

責任編輯:王曉易_NE0011

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